В город закупили десять сочлененных низкопольных автобусов, которые работают на газомоторном топливе. Они оснащены кондиционерами и автоматической коробкой передач. «В этом году мы фактически завершаем обновление общественного транспорта в Челябинске. Далее будет только плановая замена. Помню 2019 год… Тогда на улицы Челябинска и других наших городов и районов без слез нельзя было взглянуть. Почему так происходило, неясно, но мы это исправили. И продолжим эту работу во всех наших муниципалитетах», — сказал губернатор Челябинской области, осматривая новую партию автобусов.
Когда-то сочлененные автобусы (их еще называют автобусами-гармошками) для Челябинска были совершенно обычным явлением, однако они исчезли с улиц областного центра, что оказалось ошибкой. Такой транспорт эффективно справлялся с потоком пассажиров в часы пик, поэтому и было принято решение вернуть старые добрые «гармошки» на челябинские маршруты.
Закупать сочлененные автобусы в Челябинске начали с прошлого года. Тогда автопарк общественного транспорта пополнили два таких автобуса, которых потом вывели на самый популярный маршрут № 64. В 2024 году в Челябинск поступила еще одна, но большая партия «гармошек» — целых десять автобусов. Их сегодня, 2 апреля, осмотрел губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Автобусы-гармошки от своих собратьев меньшего класса вместимости отличаются только размером. Визуально они такие же зеленые, брендированные знаками Челябинской области, низкопольные, чтобы было удобно заходить в транспорт мамам с колясками и пассажирам с инвалидностью. Начинка у «гармошек» та же — кондиционеры, комфортные кресла, USB-порты, система безналичной оплаты, но главное — много места. Один такой автобус способен вместить 184 пассажира. Как пишет издание «Вечерний Челябинск», водители шутят: «Да в них полгорода влезет!» Понаблюдаешь за остановками в утренние и вечерние часы, и действительно кажется, что там — полгорода. Радует, что в такие моменты на помощь автобусам среднего класса будут приходить вместительные «гармошки». Восемь вместительных автобусов будут работать на маршруте № 64 (суммарно с прошлогодними – десять), еще две гармошки выйдут на маршрут № 4.
Водители в разговоре с губернатором Челябинской области отмечают, что салоны автобусов-гармошек — комфортные. Есть автоматическая коробка передач, так что управление не такое сложное, как может показаться на первый взгляд. Хотя на поворотах такими автобусами управлять чуточку труднее, рассказал «Губернии» опытный водитель.
— Поворачивая на сочлененном автобусе нужно учитывать, как пройдет задняя часть. Потому что может случиться так, что она заденет за другое транспортное средство, которое едет сбоку или идет на обгон. Но для опытного водителя это не проблема, — рассказывает водитель Владимир, стаж вождения у которого — больше 20 лет.
Кстати, зарплата у водителей автобусов сейчас вполне достойная. С 1 апреля она повышена до 100 тысяч рублей, а с 1 февраля 2024 года введены мотивационные выплаты в размере 500 тысяч рублей — чтобы получить крупную сумму нужно отработать водителем автобуса не меньше двух лет.
Осмотрев салоны новых автобусов-гармошек и поговорив с водителями, губернатор комментирует:
— Я помню 2019 год. Тогда на улицы Челябинска и других наших городов и районов без слез было не взглянуть. Нового транспорта не было от слова совсем. Непонятно, почему так происходило, но мы это исправили. Обновлением общественного транспорта мы занимаемся на системной основе. Всего с середины 2019 года мы закупили в регион свыше 900 единиц техники. В четвертом квартале прошлого года на средства казначейского кредита — а это 1,5 миллиарда рублей — мы приобрели 131 автобус для 22 муниципалитетов Челябинской области. Что касается Челябинска, то в этом году, можно сказать, мы заканчиваем обновление общественного транспорта, далее только плановая замена будет. До конца года мы закупим для Челябинска еще 60 трамваев и 168 троллейбусов, будет приобретено 70 автобусов большого класса, 65 автобусов среднего класса
Обновление общественного транспорта мы ведем и в других наших городах, районах и округах, создаем регулируемые маршруты, которые соблюдают график движения и могут по скидке перевозить льготников, чего в коммерческих маршрутках не встретишь. Большое обновление ждет Магнитогорск, куда с прошлого года начал возвращаться муниципальный автобус. И во всех муниципалитетах — в Миассе, Златоусте и других — эту работу будем продолжать.
КСТАТИ
Красные троллейбусы и зеленые трамваи с автобусами приятно удивили иностранцев
В дни президентских выборов (с 15 по 17 марта 2024 года) Челябинск посетили зарубежные эксперты, которые изучали, как электоральный процесс проходит в нашей стране, насколько он честный и прозрачный. В разговоре с «Губернией» они отмечали, что у нас достаточно холодный климат, однако в целом очень симпатично. Позитивные эмоции у иностранцев вызвал в том числе общественный транспорт — наши новые красные троллейбусы, красивые трамваи и зеленые автобусы. Поговорить нам удалось с председателем панафриканской организации Зангом Нэзунэ Махаматом из Франции, с журналистом информационного агентства Мокнга Топона Эриком из Республики Чад и основателем и главным редактором новостного портала Мохаммадом Сайед Бахмани из Ирана.
Поделиться
поделиться:
